Утром второго января начинался следующий этап нашего новогоднего путешествия — катание на горных лыжах. Ранним утром мы перелетели из Варшавы в Женеву. Швейцарский аэропорт — один из ближайших к Альпам — встретил нас разноцветными куртками горнолыжников со всей Европы. Огромное здание аэровокзала делится на просторную швейцарскую и скромную французскую части. Забронированный нами автомобиль в National Citer необходимо было забирать именно во французском секторе. Разумеется, из всех многочисленных прокатных контор именно к нашей стойке стояла огромная очередь.
Новый, две тысячи одиннадцатый, год случилось встречать в Варшаве. За три дня до вылета из Москвы произошло, как нас уверяли, уникальное природное явление — ледяной дождь. При минус пяти мороза с неба капала вода и, конечно, сразу же замерзала. Машины покрылись ледяной двухсантиметровой коркой, деревья падали под собственной тяжестью, не выдержав ледяного плена. Но самое ужасное, что из-за этого московские аэропорты неожиданно прекратили работу: Домодедово было обесточено замерзшей подстанцией, а в Шереметьево закончился антиобледенительный реагент. Десятки тысяч отлетающих остались на Рождество в зале ожидания. Никогда ещё я не вглядывался табло вылетов на сайте аэропорта столь тревожно: отправится ли наш рейс или передумает? Собираясь в дорогу, мы взяли с собой надувные подушки и туристические подстилки, на случай, если придется ночевать, ожидая вылета.
Хорватия — страна чистейшего моря и тысячи островов — манила давно. Однако анализ цен от туристических фирм наводил тоску своей дороговизной. Привычных отелей на побережье сравнительно мало, а уж если есть, то «выделяются богатством и огнями». В поисках разумного финансового компромисса, обычно называемого «задушить жабу», я нашёл хорватское туристическое агентство adriatic.hr, которое имеет контакты с владельцами апартаментов по всему побережью, и забронировал неделю проживания в городке Башка Вода. Итак, авиабилеты куплены, автомобиль арендован, виза россиянам пока не нужна.
